48歲的王亮現(xiàn)任大連重工·起重集團(tuán)下屬機(jī)電安裝工程公司副總經(jīng)理。來到大連重工·起重集團(tuán)工作后，他主持指導(dǎo)100余臺(tái)/套本企業(yè)設(shè)計(jì)制造的大型設(shè)備電氣控制系統(tǒng)的安裝調(diào)試。
作為企業(yè)工程師，自1993年至今，他累計(jì)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益1500余萬元，先后被授予集團(tuán)公司勞動(dòng)模范、大連市勞動(dòng)模范、大連市學(xué)習(xí)型個(gè)人標(biāo)兵、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、中國青年五四?jiǎng)?wù)潞腿珖鴦趧?dòng)模范等榮譽(yù)。
王亮說：“近年來，集團(tuán)公司為加大市場(chǎng)拓展力度，成立了專業(yè)化的后服務(wù)公司，我領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)開拓設(shè)備后服務(wù)市場(chǎng)，后服務(wù)業(yè)務(wù)的訂貨額從2009年的400萬元增長到了目前的1.5億元，長期服務(wù)項(xiàng)目從1個(gè)增加到近50個(gè)。”他取得的成績(jī)和進(jìn)步是一名大國工匠在企業(yè)成長的縮影。
“初生牛犢不怕虎”贏得客戶信任
王亮高考落榜后，來到大重職高電工專業(yè)就讀。讀職高期間，他就閱讀大學(xué)電氣專業(yè)的有關(guān)書籍，成了正式電工之后，更是積極學(xué)習(xí)電氣理論知識(shí)和電工操作技能。
大連重工·起重集團(tuán)安裝工人一年約有300天時(shí)間在祖國各地安裝施工，而且多為露天作業(yè)。
冬天，他在采暖條件差、墻上掛著冰凌的駐地工棚里裹著被子讀書；盛夏，在江南水鄉(xiāng)駐地為躲避蚊蟲叮咬，他就鉆進(jìn)蚊帳堅(jiān)持學(xué)習(xí)。日積月累，他掌握了一名電工必備的知識(shí)和技能，成長為一名生產(chǎn)技術(shù)骨干。
大型裝卸機(jī)械設(shè)備FZ-2C型翻車機(jī)卸車線，是大連重工·起重集團(tuán)消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)自主開發(fā)的國家級(jí)新產(chǎn)品。其中，電氣控制系統(tǒng)采用全線PLC自動(dòng)化控制。當(dāng)設(shè)備在石家莊焦化廠即將進(jìn)入電控系統(tǒng)調(diào)試階段時(shí)，原定擔(dān)任電氣主調(diào)的電氣主任設(shè)計(jì)員離開了企業(yè)。而當(dāng)時(shí)公司內(nèi)的其他電氣設(shè)計(jì)人員都重任在肩。于是，C型翻車機(jī)卸車線電氣主調(diào)這個(gè)重?fù)?dān)壓給王亮。
“初生牛犢不怕虎”，他拿了技術(shù)資料和一件棉大衣就從條件優(yōu)越的招待所搬進(jìn)C型翻車機(jī)的電控室。拿來方便面和電爐子，他在鋼板地面上鋪了個(gè)棉門簾子，既當(dāng)坐席又當(dāng)床鋪，不分晝夜研讀。20多天后，他眼睛布滿了血絲，人變得又黑又瘦，體重減輕了4公斤，但卻初步弄明白了PLC的控制原理。
由于C型翻車機(jī)是新產(chǎn)品，缺少現(xiàn)成的技術(shù)參數(shù)，只能一個(gè)一個(gè)地摸索。經(jīng)過上百次的反復(fù)調(diào)整和修改，他終于完善了控制程序，在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成全線調(diào)試，并通過國家驗(yàn)收。FZ-2C型翻車機(jī)卸車線先后獲機(jī)械工業(yè)部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和國家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。
從此，王亮學(xué)習(xí)高新技術(shù)的勁頭更足了，電控技術(shù)需要什么就學(xué)什么，電控技術(shù)發(fā)展到哪里，就跟蹤學(xué)習(xí)到哪里，他的技術(shù)水平不斷提高，解決問題的能力日益增強(qiáng)。用戶們紛紛要求他去主持產(chǎn)品電控系統(tǒng)的安裝調(diào)試。
苦練本領(lǐng)，幫助外國專家糾正失誤
機(jī)電安裝工程公司工作人員汪靖介紹，1995年至今，王亮先后參與了6個(gè)大的中外合作生產(chǎn)項(xiàng)目。在外國專家合作中，王亮不僅認(rèn)真學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)的自動(dòng)控制理念、先進(jìn)的工藝方法和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，還苦練英語，他的英語水平漸漸提高到了借助詞典能夠讀懂英文技術(shù)資料、并能用英語直接與外國專家進(jìn)行技術(shù)交流的程度。一次，日方設(shè)計(jì)的天吊調(diào)試時(shí)動(dòng)作不靈。王亮就運(yùn)用學(xué)習(xí)所得，找出了日方圖紙中過負(fù)荷保護(hù)裝置電氣線路設(shè)計(jì)的疏漏，幫助修改線路，完成了調(diào)試。日本專家很高興，還請(qǐng)王亮設(shè)計(jì)本應(yīng)由日方設(shè)計(jì)的工程外圍電氣施工圖。
與英國某公司在天津港南疆碼頭合作安裝調(diào)試兩套雙車翻車機(jī)時(shí)，王亮先后發(fā)現(xiàn)英方設(shè)計(jì)問題30余處并提出了修改意見。一線翻車機(jī)調(diào)試時(shí)，貨車車輛有時(shí)脫軌，英方現(xiàn)場(chǎng)專家一時(shí)拿不出解決辦法，心急如焚。王亮用一周時(shí)間找到了原因，原來是英方的軟件設(shè)計(jì)中缺少針對(duì)中國國情的車輛檢測(cè)程序段，增設(shè)這個(gè)程序段就解決了問題。二線翻車機(jī)調(diào)試時(shí)，翻車機(jī)卸完煤有時(shí)回不到零位，直至重載試車日期逼近，問題仍沒解決，現(xiàn)場(chǎng)的英國專家十分焦急。翻車機(jī)卸完煤回不到零位的原因很復(fù)雜。王亮采用排除法，斷定是程序問題。而程序十分復(fù)雜，與傾翻裝置相關(guān)點(diǎn)就有300余個(gè)。王亮就利用可編程序控制器夜以繼日地一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)地查找原因，終于捕捉到英方軟件設(shè)計(jì)中程序掃描與結(jié)果輸出不匹配的失誤，經(jīng)修改程序，使重載試車如期進(jìn)行。
從此，雖然合同規(guī)定這次合作由英方指導(dǎo)安裝調(diào)試，中方配合，但英國專家卻主動(dòng)與王亮交換位置，請(qǐng)王亮主持安裝調(diào)試。
拒絕英方高薪邀請(qǐng)，全力為企業(yè)發(fā)展作貢獻(xiàn)
大連重工·起重集團(tuán)團(tuán)委書記馬亞男介紹，王亮通過對(duì)本企業(yè)幾大類產(chǎn)品安裝調(diào)試的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行歸納總結(jié)，設(shè)計(jì)出了一套散料裝卸機(jī)械、港口裝卸機(jī)械、焦?fàn)t機(jī)械和連鑄設(shè)備電控系統(tǒng)安裝調(diào)試的軟件，使復(fù)雜技術(shù)含量較高的安裝調(diào)試變得相對(duì)簡(jiǎn)單，易于掌握，使質(zhì)量和效率大幅度提高。
在天津港南疆碼頭雙車翻車機(jī)項(xiàng)目的合作接近尾聲時(shí)，英國公司給王亮發(fā)來了首簽4年合同的邀請(qǐng)函。
在當(dāng)時(shí)，英國公司提供的年薪還是很有誘惑力的。但王亮認(rèn)為：“英國人之所以高薪禮聘我，是因?yàn)樽鎳推髽I(yè)把我造就成才。當(dāng)國家和企業(yè)急需人才之際，如果遇到對(duì)個(gè)人有利的機(jī)會(huì)就走人，那么要誰來建設(shè)我們的企業(yè)和國家呢？只要我們踏踏實(shí)實(shí)去做，我們的待遇遲早也會(huì)提高上去的。”為此，王亮謝絕了英方的邀請(qǐng)，繼續(xù)全力以赴為企業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
在大連重工·起重集團(tuán)宣傳部長王琳看來，王亮就像一支燃燒的蠟燭，為他人發(fā)光發(fā)熱。近年以來，王亮作為導(dǎo)師先后指導(dǎo)多名大學(xué)本科電氣專業(yè)畢業(yè)的徒弟，他們已成為公司電氣安裝調(diào)試的技術(shù)骨干。王亮還結(jié)合工作實(shí)際，把自己的知識(shí)技能傳授給共事的青年工人，帶動(dòng)大家共同成長。目前，王亮所在的安裝公司高級(jí)工的比例已由2001年的6%上升到72%。王琳說，王亮還多次主動(dòng)放棄集團(tuán)公司為勞動(dòng)模范提供的赴俄羅斯、泰國、韓國參觀學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，牢牢地堅(jiān)守在安裝調(diào)試設(shè)備生產(chǎn)一線。
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